What happened in the meantime? Well, lots of things…
First we worked on the deck, trying to form a curved plate in the transition between the cabin top and the windshield. What an awkward work! The plate was first curved transversally with a hydraulic press, but we didn’t manage to curve it longitudinally at the same time. Then we had it rolled, but the process flattened our first work. We did the same work several times, and we constructed several press tools, with different radius in both width and length directions. Until now we haven’t reached a fair solution. We are approaching to the final result, though.
Another front was on the construction of the “T” bar supporting structure for the floor. Most of the bars were built in a way to be bolted after the installation of the tanks in the bilge.
The past few days we’ve been working on the steel floor over the engine room, building beams, stringers, columns, inspection hatches and a small stair leading to the aft cabin.
O assoalho
Eu andei bastante ocupado nas últimas semanas e preguiçoso também. Mas hoje eu percebi que minha última postagem sobre o tema construção foi há 46 dias!
O que aconteceu desde então? Bem, muitas coisas...
Primeiro nós trabalhamos no convés, tentando conformar uma chapa curva na transição entre o teto da cabine e o para-brisa. Que trabalho desajeitado! Primeiro a chapa foi curvada transversalmente com uma prensa hidráulica, mas não conseguimos curvá-la no sentido longitudinal ao mesmo tempo. Então mandamos calandra-la, mas o processo acabou achatando nosso primeiro trabalho. Nós fizemos o mesmo trabalho várias vezes, e construímos várias ferramentas, com diferentes raios em ambas as direções, transversal e longitudinal. Até agora não conseguimos uma resultado satisfatório. Mas estamos chegando à uma solução final, no entanto.
Outra frente de trabalho foi a construção da estrutura de suporte do assoalho com barras “T”. A maior parte das barras foi construída de maneira a ser aparafusada após a instalação dos tanques no bojo.
Nos últimos dias nós estamos trabalhando no assoalho de aço sobre a casa de máquinas, construindo vigas, nervuras, colunas, escotilhas de inspeção e uma pequena escada que dá acesso à cabine de popa.
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